クロシオが新しく生まれ変わりました。 カトーカヌーイングスクールがプロデュース・東京R＆Dがオールドライカーボンで成形するシーカヤックです。

価格

KUROSHIO CS	カーボンサンドイッチ(CS)	１,０７０,０００円
KUROSHIO AC	オールカーボン(AC)	１,３５０,０００円

仕様

全長		４８４ｃｍ
全幅		５４．５ｃｍ
重量	ＣＳ	２２ｋｇ
	ＡＣ	１８ｋｇ
標準カラー		クリアーカーボン(ブラック)
ハッチ		４ハッチ
隔壁		３カーボンバルクヘッド
素材	ＣＳ	カーボンプリプレグ・Ｇコアマット
	ＡＣ	オールカーボンプリプレグ
成形方法		オートクレープ一体成形
オプション(価格)
カラーオーダー		２０,０００円(単色)〜　特殊塗装は別途見積り
ＨＩＮＯＫＩ ストレッチャー		８,０００円　(クロシオ用フットストラップ)
艤装一式		４,０００円(トレムショックコード、ウイングダイニーマロープ等)
シートストラップ		４,５００円〜

プロトタイプ試乗インプレッション・製作過程の画像

クロシオ試乗レポート　第１回 クロシオ試乗レポート　第２回 クロシオ試乗レポート　第３回 ※製作者によるプロトタイプ試乗レポートです。 クロシオ画像　No.１ クロシオ画像　No.２ クロシオ画像　No.３

デザイン

	コックピット内のデッドスペースを利用したハッチシステムです。 カーゴスペースのポッドは３次元成形のカーボン製で流線型をしておりパドラーの下半身とは接触しないように配慮されています。 開閉が簡便なラバーハッチの開口部は直径１０ｃｍで５００ｍｌのペットボトルが収納可能です。 カメラや行動食など頻繁に出し入れするものを収納するのに便利です。 ラバーハッチはデッキラインとリーシュ(トレム社３ｍｍショックコード)されています。
	風圧や水流の影響を受けないフラッシュサフェースデザインのオリジナルハッチです。 カーボン製ハードハッチの固定システムはショックコードを利用した、いたってシンプルな構造です。
	フロントハッチ開口部＝３５ｃｍ、横１８.５ｃｍ カーボン製リムはハードハッチ内側形状に合わせた3次元成形デザインで防水性を高めています。
	インナーハッチは、リム形状に合わせて超伸縮柔軟素材(ＭＦＲネオプレーン)をハンドメイドにて立体縫製しました。 内側の特殊スキン製ネオプレーンは、人肌に近い素材で密着性があるため高い防水性を持っています。
	サードハッチは、開閉がスムーズなカヤックスポーツ社製のクリップオンハッチ(ＡＢＳ樹脂＆ラバー一体成形)を使用しています。 パドルを右側で操作し左手でハッチを操作するようにデザインしました。 またデッキとハッチの段差が無いようにデザインされています。
	サードハッチ開口部＝直径１５ｃｍ リーシュコードはハッチ内側とカーゴスペース内に結束されています。
	トグルはオリジナルカーボンパイプ製。 バウのトグルロープはカーボントンネルでバイパスされており完全防水になっています。 フェアリードは無垢のカーボンで船体と一体成形されています。
	大口径リアハッチ
	リアハッチ開口部＝縦４２ｃｍ、横２５.５ｃｍ ハッチ固定用のショックコードは一本の輪になっており均等なテンションを掛けることができます。
	フロントハッチと同構造です。
	コックピットはコーミング＆シート一体成形のバケットタイプです。旧クロシオの3倍の板厚を持ち剛性が高くパドラーのアクションが忠実に船体に伝わります。 フロントデッキ膝部からサイブレース内側にかけてネオプレーンラバーのニーパッドを標準装備しています。 コーミング外周＝縦７４ｃｍ、横４６ｃｍ
	フォースハッチの流線型ポッドです。 檜製のフットレストは、ボルトナットは使用せずに船体形状に合わせハシゴ様に組んであります。

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